Os pontos de furação para poços de abastecimento de água em mineração frequentemente não estão em plataformas planas. Pátios de britagem, bordas de pilhas de estéril e áreas livres ao lado de estradas de transporte de minério podem ser designados como locais de poço. O desafio que esses locais impõem ao chassi de esteiras não se resume a 'terreno irregular'. Pressão de contato sobre o solo, inclinação, vazios entre fragmentos de rocha, superfície solta após a chuva e recalque sob as pernas de apoio restringem cada um um aspecto diferente. Este artigo usa como referência os parâmetros publicados do WR500S deste site para decompor as restrições reais ao chassi de esteiras em pátios de britagem de mineração.
Primeiro, alguns parâmetros do chassi que podem ser verificados
O WR500S é uma perfuratriz de poço de água totalmente hidráulica sobre esteiras com torre telescópica de nível 500 metros. Os valores publicados relacionados à transitabilidade no local incluem: velocidade de deslocamento de aproximadamente 3 km/h, ângulo máximo de aclive de referência de 21°, peso total de aproximadamente 10,6 T, dimensões externas de aproximadamente 6,52 × 1,85 × 2,51 m e curso das pernas hidráulicas de 1,6 m. O material também indica: a estrutura de esteiras é adequada para estradas de cascalho em mineração, estradas rurais e terrenos geralmente irregulares; durante a transferência, deve-se confirmar com prioridade a capacidade de suporte do solo, a inclinação e as condições escorregadias.
Esses valores descrevem a capacidade de deslocamento e sustentação do equipamento, não uma avaliação de admissão para qualquer local específico. A seguir, eles são colocados de volta em cada aspecto real de um pátio de britagem de mineração.
A velocidade de deslocamento restringe o tempo de transferência, não o ritmo dentro do poço
A velocidade de deslocamento de aproximadamente 3 km/h corresponde ao movimento autônomo do equipamento entre pontos de furação dentro da mina ou de um ponto de estacionamento temporário até o ponto de furação. Nessa velocidade, uma distância de 1 km leva cerca de 20 minutos de percurso, sem contar tempo para encontrar caminho, desviar, reduzir velocidade em aclives e posicionar. Em projetos de abastecimento de água em mineração com pontos de furação dispersos, esse tempo precisa ser contabilizado separadamente na programação do turno e não é da mesma natureza que o tempo necessário para perfuração dentro do poço.
O material não fornece o valor da pressão de contato das esteiras sobre o solo, portanto não é possível inferir se uma camada específica de cascalho suporta o peso total do equipamento. A capacidade de suporte do solo precisa ser verificada separadamente conforme as condições do local.
Em que premissas o ângulo de referência de 21° deve ser usado
O ângulo máximo de aclive de referência de 21° é um valor de referência para o limite angular. As premissas para que ele se aplique não são listadas item a item no material. Em pátios de britagem de mineração, a inclinação frequentemente ocorre junto com outros estados: superfície de cascalho solto, água acumulada no pé da rampa, crosta compactada ou camada de material flutuante deixada por caminhões de minério na rampa. Nesses estados, a inclinação que pode ser transposta com estabilidade costuma ser menor do que em superfícies secas e uniformes.
Portanto, tomar esses 21° como único ponto de partida para julgar a passagem no local não é prudente. A abordagem mais prática é listar separadamente cada trecho de rampa que o equipamento precisa percorrer no local, registrar inclinação, comprimento, estado da superfície e espaço de manobra no topo e na base, e confirmar trecho por trecho.
Os dois estados, escorregadio e solto, afetam aspectos diferentes
O material inclui 'condições escorregadias' e 'capacidade de suporte do solo' lado a lado nas observações de transferência, indicando que são dois grupos independentes de verificação.
- Escorregadio afeta principalmente a aderência entre esteira e solo, ocorrendo em rampas, áreas de acúmulo de água e superfícies compactadas de argila;
- Solto afeta principalmente a condição de suporte sob as esteiras, ocorrendo em cascalho recém-descarregado, superfície de pilhas de estéril e áreas de aterro.
Se a rota for escolhida apenas pela inclinação, ignorando se a superfície é cascalho seco ou material pulverulento encharcado, a transitabilidade real do mesmo trecho de rampa pode ser completamente diferente. Essa avaliação precisa ser feita no local e não pode se basear apenas na tabela de parâmetros.
Apoio das pernas e deslocamento sobre esteiras são duas condições independentes
O curso das pernas hidráulicas do WR500S é de 1,6 m; o material indica que sua finalidade é nivelar e dar apoio estável ao equipamento, e alerta que em solo mole devem ser adicionadas placas de apoio para evitar recalque após carga prolongada nas pernas. No apoio das pernas em pátios de britagem de mineração, é preciso atentar para os seguintes pontos:
- Se a camada de cascalho sob as pernas irá se rearranjar sob carga contínua e sofrer afundamento local;
- Se a carga nas quatro pernas é uniforme, se há situação em que um lado está sobre crosta compactada e o outro sobre cascalho recém-aterrado;
- Após a extensão das pernas, se o estado horizontal geral do equipamento atende aos requisitos de esforço da torre e controle de desvio do poço para construção de longo prazo de nível 500 metros.
As esteiras conseguirem chegar ao ponto de furação não significa que as pernas conseguem apoiar de forma estável. Essas duas coisas precisam ser verificadas separadamente.
Peso total e dimensões externas restringem a entrada e o arranjo dos pontos de furação
Peso total de aproximadamente 10,6 T e dimensões externas de aproximadamente 6,52 × 1,85 × 2,51 m. Em condição de transporte, a torre telescópica pode reduzir o contorno externo do equipamento, mas após chegar ao local ainda é necessário reservar espaço para a abertura da torre e para a operação de hastes de perfuração de 6 m. Em locais de mineração, é comum haver minério, tubulações ou instalações temporárias ao lado dos pontos de furação, e o espaço livre disponível é menor do que o esperado.
Os itens de verificação relacionados ao transporte listados no material incluem capacidade de carga do veículo, limites de largura e altura das vias, travamento da torre telescópica, pontos de fixação do equipamento e condição de amarração das hastes de perfuração. Esses são conteúdos que devem ser confirmados item a item antes da transferência e são diferentes da capacidade do próprio chassi.
Alguns itens que vale a pena verificar primeiro em pátios de britagem
| Item de verificação | Informação correspondente do material | Parte que não pode ser inferida do material |
|---|---|---|
| Rota de passagem entre pontos de furação | Velocidade de deslocamento de aproximadamente 3 km/h | Comprimento real e tempo de percurso da rota específica |
| Transitabilidade em rampas | Ângulo máximo de aclive de referência de 21° | Inclinação real alcançável em rampas escorregadias e soltas |
| Condição de aderência das esteiras | Material alerta para confirmar condições escorregadias | Material da superfície e teor de umidade no local |
| Condição de apoio das pernas | Curso das pernas de 1,6 m; solo mole deve receber placas de apoio | Recalque da camada de cascalho sob carga contínua |
| Transporte de entrada | Peso total de aproximadamente 10,6 T, dimensões externas de aproximadamente 6,52 × 1,85 × 2,51 m | Limites de largura, altura e capacidade de suporte das estradas internas da mina |
| Espaço livre no ponto de furação | Torre telescópica e hastes de perfuração de 6 m | Espaço real ocupado por materiais e instalações no local |
Itens que precisam ser tratados separadamente fora do material
O material público do WR500S não fornece o valor da pressão de contato das esteiras sobre o solo, nem dados detalhados de capacidade de aclive em diferentes condições de solo. Portanto, a transitabilidade do chassi de esteiras em pátios de britagem de mineração precisa ser confirmada separadamente para a rota, a inclinação e o estado da superfície de cada ponto de furação específico. Tomar parâmetros como velocidade de deslocamento, ângulo de aclive de referência e peso total como critérios universais de admissão ignoraria as diferenças causadas pelo estado da superfície no local.
Quando envolver apoio prolongado das pernas, instalação de placas de apoio em solo mole e planejamento de passagem em rampas escorregadias, os procedimentos específicos devem ser confirmados separadamente com base nas condições reais do local; as observações do material não substituem a avaliação no local.